Y así tenía que ser. El esfuerzo no ha sido en balde. Cuando todo un equipo cierra filas a favor de alcanzar un objetivo. Cuando las Instituciones que te han acompañado durante muchos años, te animan a
perseverar y a superar el bache. Cuando se reflexiona y se es capaz de hacer una autocrítica y retomar una ilusión como lo ha hecho el Automóvil Club Principado de Asturias con todos sus colaboradores al
frente, el resultado tenía que llegar.

El año pasado, por la normativa que rige el Campeonato de España de Rallyes, nos fue comunicado por la Real Federación Española de Automovilismo, que nuestro rallye había salido del calendario.
Entendimos que no era justo pero lo aceptamos con buen "fair play". Un cúmulo de circunstancias y un porcentaje muy alto de mala fortuna nos apeaba del Campeonato.

Las reacciones no se hicieron esperar. Fueron malos días. Nos costó muchísimo aceptar la situación. Estuvimos pensando en tirar la toalla. Poco a poco nos ofrecieron su apoyo los aficionados, los colaboradores, los patrocinadores, las Entidades Públicas asturianas, hasta que nos dimos cuenta que debíamos olvidar el pasado y reiniciar con ilusiones renovadas la organización de una nueva edición, la previa al 40 aniversario. Sin duda alguna las dificultades iban a ser mayores, pero de este esfuerzo tenía que salir o un gran rallye o su desaparición.

Afortunadamente los resultados han sido muy positivos, de tal manera que de nuevo formamos parte del certamen nacional. Bien es verdad que esto representa al mismo tiempo que otro rallye asturiano ha caído este año y no podemos estar contentos con ello. Nos reafirmamos en que la normativa no es lo justa que debiera y que en alguna medida no favorece siempre a los que más trabajan. Somos conscientes de que
hay otra organización asturiana que en estos momentos está pasando un mal trago como nosotros el año anterior y que si no cambian las cosas, tendremos que seguir compitiendo entre nosotros mismos.
Dicho esto, con todo respeto pensamos que tenemos derecho y motivos para exteriorizar nuestra alegría. Porque lo hemos trabajado, porque nos hemos esforzado, porque hemos demostrado que este año hemos sido mejores y por ello brindamos con toda la afición, con los medios de información, con los patrocinadores, con las Instituciones y muy especialmente con todos nuestro colaboradores.

En los días 12, 13 y 14 de Septiembre del próximo año 2003, afrontaremos el 40º Cumpleaños del Rallye Príncipe de Asturias la prueba del Nacional mas antigua de España. Es un poco pronto para adelantar acontecimientos, pero lo que si tenemos claro es que no queremos vivir el infierno del presente año, y no caerá en saco roto por lo que quizás sea un buen momento para saber aprovechar el trabajo y todos los apoyos que tenemos, para aspirar de nuevo a lo más alto. ¿Por qué no?.

¡ A vuestra salud ¡

Automóvil Club Principado de Asturias
Plaza Montañeros Vetusta, local 3
330012 La Corredoria-Oviedo
Tfno. 985 118 760 - Fax 985 291 040

En las fechas previas al Rallye Villas de Llanes sufrimos extorsiones graves en el apartado sanitario, tratando de impedir la presencia en nuestras prueba de ambulancias contratadas en otras Comunidades Autónomas, llegando incluso a presentar en distintas instancias, denuncias totalmente infundadas, como posteriormente se demostró, ya que tanto el personal sanitario, como los distintos vehículos con su respectivo materias cumplían en exceso la normativa exigida.

Durante la celebración de la prueba sé siguió intentando provocar el fallo grave e incluso la suspension de la prueba, comenzando por el retraso que tuvimos que asumir en el "shakedown" hasta demostrar que estaba todo en regla y sé cumplía todo lo exigido tanto para el Campeonato de España de Rallyes, como para el de Asturias.

El apartado de seguridad es el objetivo prioritario de cualquier Organización de una prueba de carácter nacional, en el Rallye Villa de Llanes supone el 70% de su presupuesto, no conformes con esto, hicimos un gran esfuerzo económico y contratamos la presencia de un avión con todo tipo de repetidores para doblar unas transmisiones ya de por sí suficientemente completas. A la postre, el esfuerzo dio sus frutos, ya que durante la prueba tuvimos que soportar el intento de boicot de dichas comunicaciones terrestres.
El 26 Rallye Villa de Llanes ha sido el mejor de su historia, y con certeza podemos asegurar que no hemos sido los últimos de Asturias en puntuación, y estas palabras no son fruto de nuestra pasión, han salido de los labios de personas de suficiente peso en el automovilismo nacional. No merecemos bajar. Hemos desarrollado un rallye que con sus fallos ha obtenido crédito suficiente para continuar en el Campeonato de España. La puntuación y clasificación entre las pruebas celebradas no se atiende a la realidad. Ha habido pruebas que han superado su organización de la pasada edición y merecen estar en el Campeonato de España, pero nunca a costa del Rallye Villa de Llanes.

Quiero agradecer a D. Antonio Trevin, Alcalde del Excelentísimo Ayuntamiento de Llanes, y a Jorge Joaquín Menéndez, Presidente de la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias, todo su esfuerzo y apoyo para conseguir sacar adelante, un año mas, el Rallye Villa de Llanes, sin olvidarme de todas las Instituciones, Empresas, Aficionados, Pilotos, Escuderías, Prensa y Colaboradores que siguen a nuestro lado.

De todo hemos sacado una conclusión: podemos recorrer toda la geografía del automovilismo con la cabeza muy alta, nuestro trabajo, aunque no haya sido valorado, queda reflejado en una prueba que merece por méritos propios, pertenecer un año mas, al Campeonato de España

¿Merece la pena seguir? Nos tomaremos un respiro, y meditaremos si vale la pena el sacrificio de tanta gente

Escudería Villa de Llanes