Hace aproximadamente un año que saltó a la red "citadecampeones". Ahora hemos sido incluidos en la lista de las 10 mejores webs de montaña dentro del prestigioso portal MEGA HILL CLIMB LINKS, del alemán Thomas Bubel-la actual referencia mundial sobre el tema- y en el que están agrupadas unas 270 webs de todo el planeta. Como complemento diremos que entre las "top ten" figuran pruebas como la Pikes Peak norteamericana y la Shelsley Walsh Speed Hill Climb del Reino Unido que, según dicen, es la subida de montaña más antigua del mundo. Desde "citadecampeones" os damos las gracias a todos los que hicisteis que esto fuera posible, a todos los que nos apoyaron, desde las escuderías hasta la propia Federación. A los colegas de la prensa, por supuesto (aunque sigamos siendo el "pariente pobre" de la canalla), pero sobre todo a esos miles de aficionados que aguantan horas bajo un aguacero,o que se llenan de barro estoicamente para presenciar una prueba. Los que hacen muchos kilómetros y sacrifican un fin de semana para su deporte. Los que piden permiso en el trabajo porque "vien fulano con la barqueta y hay que dir"... A todos vosotros, en definitiva, una vez más: ¡ GRACIAS!
El entrañable "Kayto", no participó este año en su prueba, ya que su fórmula no está todavía listo. De todas formas manifestó su deseo de competir antes de acabar la temporada. En esta ocasión, y con todo lo que tenía encima, todavía fue capaz de llevar el coche de prensa...pero con tranquilidad.
La próxima prueba del campeonato de España y Asturias es Santo Emiliano, para la que ya están abiertas las inscripciones. En www.langreomotorclub.com se puede ver la lista de inscritos actualizada diariamente para ir abriendo boca. Tambien habrá otras novedades que irán apareciendo desde aquí hasta la celebración de la prueba.
Adolfo Posada ya se va encontrando más a gusto con su Osella. Parece que por fin los problemas se han solucionado y antes de Santo Emiliano irá a Clavijo en Logroño y luego a Galicia el día 14. Angel Candás, por su parte, sufrió un trompo en la de entrenos y no participó en la segunda oficial ya que el retraso de la prueba le impedía cumplir con obligaciones familiares por lo que tuvo que marcharse. Angel espera con impaciencia el fórmula Nissan que tiene pensado adquirir.
Mariano Redondo volvió al asfalto. Se le notaron las vacaciones pero resulta agradable tenerlo de nuevo poniendo el kart "de lao". Esperemos que no haya sido una aparición fugaz.Por cierto hubo un tremendo lío de cascos entre los kartistas, Mariano utilizó uno blanco de primera comunión en entrenos, luego otro de tropical diseño para retornar despues al blanco impoluto. Kike, por su parte, usó el de Posada al parecer por problemas de homologación con el suyo.
La prueba estuvo parada casi una hora por el fallecimiento de Ovidio Martinez "El Flequi", conocido y querido ex-piloto que sufrió un infarto mientras veía la subida y por el que nada pudieron hacer las asistencias sanitarias. Flequi, descansa en paz, al menos, estabas haciendo lo que te gustaba aunque fuera como espectador.
El coche "0" en Lena era de lujo, un EVO VII pilotado por el bicampeón nacional Roberto Méndez. Se trata de una unidad de reciente adquisición por parte del leonés dentro de su nueva estructura RMC Sport de preparación y alquiler de vehículos de competición de la que este Mitsubishi es el primer exponente. Al parecer ya hay algún piloto interesado en alquilarlo para alguna subida del nacional no descartando el propio "Cholo" pilotarlo en algún rallye del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
 

¡Gracias a todos!

Candás espera tener pronto el Nissan.

No es posible que Mariano se haya olvidado de dónde estan las cosas.

El fallecimiento de "Flequi" fue muy sentido por los presentes.

Méndez hizo de coche "0" mientras probaba su nuevo EVO VII